4 шт., H-образные кованые шатуны, шатуны для MITSUBISHI 4G94, 153 мм, 50 мм, 19 мм, один комплект

Обновите свои стержни для максимальной надежности высокой мощности

Добавление большего турбо или большего усиления к вашему 4-цилиндровому двигателю MITSUBISHI 4G94? Обновите слабые звенья в вашем блоке и надежно удерживайте двигатель вместе с коваными шатунами HP!

Характеристики продукта

• 19 мм наручный штифт работает со всеми поршнями вторичного рынка 19 мм• Кованые из вакуумной Натяжной 2 штуки 4340 хромовой стали• Улучшенная конструкция H луча значительно увеличивает прочность и долговечность• Комбинация протестирована до л.с. на 4-цилиндровом двигателе• Индивидуальный Оптимизированный на компьютере дизайн для соответствия уникальным двигателям TOYOTA• Отточены до строгих допусков в пределах 250 миллионных дюймов• Дополнительная принудительная смазка штифта (сверление винтовки) для длительного срока службы штифта запястья (MOQ 5 комплектов)• Каждый набор Шатунов сбалансирован до весов в пределах +/- 1 г• Размерная и магнитная проверка для обеспечения исключительной надежности• Многоступенчатая термообработка для стабильности размеров и усталостной жизни

Обзор

При увеличении выходной мощности 4-цилиндрового двигателя MITSUBISHI внутренние детали начинают выходить из строя, так как выдвигаются далеко за пределы исходных заводских спецификаций. Кованые шатуны Hentch Performance предназначены для замены заводских блоков и избавления от сегодняшних модификаций выходной мощности. Быстрая и надежная работа с коваными стержнями HP!

Технические размеры

От центра до центра: 153 мм

Диаметр запястья: 19 мм

Ширина большого и маленького конца: 21,84 м

Большой диаметр журнала: 50 м

Стержень размеры болта: 5/16"

Конструкция H-beam-это рабочая лошадка нашей линейки продуктов Шатунов. Эта конструкция отличается прочностью, долговечностью, жесткостью и жесткостью. Шатуны HP H-beam-отличное обновление по сравнению с более слабыми заводскими блоками.

Все стержни HP разработаны специально для применения с использованием соответствующего давления в цилиндре и других специфических факторов применения. Мы используем наши обширные европейские знания о двигателях при проектировании каждого приложения.

Также называемая принудительной смазкой штифта (FPO), сверление винтовки увеличивает долговечность штифта запястья, обеспечивая дополнительную смазку. Это обновление настоятельно рекомендуется для уличных автомобилей, которые видят пробег на них.

Заточка шатуна на современном оборудовании обеспечивает правильную установку допусков для обеспечения правильной работы подшипников. Низкокачественные стержни часто оттачиваются с одинаковым вниманием к деталям.

Изготовленные из прочных и долговечных 2 4340 поковок, эти стержни выдержат почти все, что можно бросить в них.

Болты HP

Все стержни HP могут поставляться с высококачественными стержневыми болтами, аналогичными ARP 2000.

В комплекте спецификации крутящего момента болта HP

* Следующая спецификация крутящего момента предназначена для прилагаемых стержневых болтов HP 3/8 дюйма с использованием сборной смазки. Не следуйте этому руководству, используя другие болты, например ARP + 625.

Динамометрический Ключ

При использовании высококачественного динамометрического ключа сначала убедитесь, что динамометрический ключ не был уронен и правильно откалиброван. Неоткалиброванный динамометрический ключ может привести к выходу из строя крутящего момента под/над и болта стержня. Крутят каждый болт стержня до окончательного момента 50 футов/фунтов. Мы рекомендуем прокрутить болт, сломать его и повторно прокрутить болт 3 раза на болт. Это обеспечивает правильное растяжение болта стержня и полное размещение колпачка стержня. Не превышайте 50 футов/фунтов.

Технические детали

Шатуны являются одними из наиболее напряженных компонентов двигателя и поэтому требуют особого внимания к деталям, чтобы обеспечить правильную работу и надежность. Производительность Hentch обеспечивает успех вашей следующей сборки двигателя, используя каждый набор Шатунов в строгом процессе контроля качества. На протяжении многих лет Hentch производительность H-beam стержни были неотъемлемой частью поставки мощности, что самые мощные турбо установки и гоночные двигатели требуют.

Дополнительное внимание уделяется даже мельчайшим деталям, таким как запутывание подшипника, посадка на запястье и большой боковой зазор, обеспечивая уровень посадки и отделки, которые нигде не найти. Каждый набор подвергается механической обработке и оттачивается в доме для идеально круглых и больших концевых скважин, что приводит к низким показателям отказов в отрасли. Все стержни этой серии оснащены щедрой смазкой на запястье и дополнительным сверлением винтовки. Одна из отличительных черт высококачественного шатуна-соотношение прочности и веса. Для того чтобы создать этот баланс прочности и облегченности, наша оптимизированная конструкция балки H использована и подтверждена используя современные технологии проектирования CAD и анализа FEA. Эти технологии гарантируют, что стержень как светильник Че и прочнее, он идеально подходит для современных мощных и мощных европейских приложений с высокими оборотами.

FAQ

Это прямая замена моим заводским стержням?

Убедитесь, что все размеры совпадают с вашими оригинальными стержнями или обратитесь за поддержкой к специалисту по настройке.

Эти шатуны кованые?

Да, все шатуны Hentch Performance изготовлены из прочных и долговечных поковок 4340. Эти поковки значительно превышают качество большинства заводских стержней, которые обычно изготавливаются из порошкообразного металла в качестве экономичной меры.

Какие другие детали понадобятся для установки моего нового шатуна IE?

Как минимум, при установке стержней следует использовать новый комплект подшипников шатуна.

Требуют ли эти стержни дополнительной машинной работы для установки?

Шатуны HP доставляются вам в состоянии «готово к установке». Другие работы машинного двигателя могут потребоваться, хотя при восстановлении двигателя, такие как настил блока или расточка и хонинговые стенки цилиндра.

Требуется ли балансировка двигателя при установке этих Шатунов?

Поскольку стержни HP продаются в сбалансированных Комплектах, этого не требуется. Для экстремальной производительности, это все еще можно сделать при желании.

Сколько весят эти стержни?

Средний вес одного стержня с болтами составляет 568 граммов. Вес удилища может незначительно отличаться в комплекте. Более подробную техническую информацию можно найти в разделе «основные размеры» выше.

Каков максимальный предел оборотов этих стержней?

На максимальный предел оборотов может влиять множество факторов. В этом случае мы рекомендуем использовать болты HP не более 8000 об/мин. Если вы планируете превышать этот уровень оборотов, подумайте об обновлении до АРП 625 + болтов.

Когда я должен обновить до ARP 625 + болтов стержня?

В общем, условия высоких оборотов оказывают наибольшее давление на болты стержня, поскольку стержень и колпачок буквально тянутся в противоположных направлениях. Если вы планируете продвигать двигатель далеко мимо заводского redline или 8000 об/мин, мы рекомендуем обновить болты до 625 + ARP.

Нужно ли мне сверлить винтовку?

Сверление винтовки не требуется. Тем не менее, мы настоятельно рекомендуем его для ежедневных водителей и приложений с большим пробегом. Сверление винтовки было доказано, что продлевает срок службы штифта и втулки запястья, а также использовалось на протяжении многих лет в нескольких европейских заводских шатунах.

Каков уровень мощности на этих шатунах?

Многие автомобили с высокой мощностью по всему миру используют стержни HP. Мы оцениваем наши 4-цилиндровые h-лучевые стержни для 800 + HP.

Каковы наиболее распространенные причины выхода из строя шатуна?

Являясь одним из наиболее напряженных компонентов двигателя, существует несколько вещей, которые могут способствовать выходу из строя. Наиболее распространенный сбой вызван неправильной установкой, а также неправильной настройкой. Мы рекомендуем Вам обратиться за профессиональной помощью как для установки, так и для настройки. Здоровье смазочной системы также важно для обеспечения безопасной работы двигателя. Моментальный голод масла может привести к закручиванию стержневых подшипников и выходу из строя двигателя. В экстремальных случаях также убедитесь, что вы используете сверхпрочные наручные булавки.

Доставка

У нас есть стабильные контрактные транспортные агенты, которые явно имеют преимущества по стоимости и срокам доставки.

Покупателям из европейских стран настоятельно рекомендуем выбирать DHL, включая все налоги и НДС в пункте назначения.

Для других клиентов мы можем отправить UPS или DHL, и обычно это занимает 5-7 рабочих дней.

Возврат

Если вы хотите вернуть свои детали, мы примем возврат в течение одного месяца как новый/Неиспользованный товар в оригинальной коробке для возврата/обмена. Если у вас возникли проблемы или вам нужна другая деталь, просто свяжитесь с нами в любое время, и мы поможем вам получить то, что вам нужно.

Вопросы по установке для вашей заявки?

Если вы не уверены, подойдут ли детали, отправьте нам сообщение, и мы сообщим вам об этом в течение одного рабочего дня. Если мы не сможем допустить ошибку до покупки, это всегда плюс для нас и вас.

Отказ от ответственности

На представленных фотографиях представлены фотографии со склада и могут немного отличаться от реальной части, пожалуйста, ознакомьтесь с описанием этого списка для правильного соответствия и спецификации. Пожалуйста, отправьте нам сообщение с любыми вопросами, которые у вас могут возникнуть.

Спасибо!

Мы хотим поблагодарить вас за просмотр нашей продукции и с нетерпением ждем возможности предоставить Вам качественные детали для многих новых конструкций!