Датчик соотношения воздуха и топлива, 52 мм, синийкрасный, двойной светодиодный цветной цифровой с узкополосным кислородным датчиком, Автомобильный датчик, подходит для автомобиля 12 В

1. При включении цифрового датчика будет считывать напряжение в течение 1 минуты и переключаться на коэффициент воздушного топлива. Он будет переключаться обратно на напряжение только при уменьшении или увеличении.

2. Подходит для бензиновых автомобилей на 12 В.

Новое поколение цифровых датчиков Evo.

Диаметр манометра: 52 мм 2 "1/16"

Функция двойного цвета (красный и синий)

Это один датчик с двойным цветом (синий и красный)

Состояние: 100% Новинка

Название датчика: Датчик соотношения воздуха и топлива

Мощность: 12 В постоянного тока

Диаметр: 2 " / 52 мм

Ток: IGN MAX 0,3 A ILM 0,3 A

Узкополосный датчик соотношения воздуха и топлива

Супер Синий и Красный светодиодный дисплей

Совместимость со всеми типами автомобилей

Все датчики подходят для любого автомобиля Turbo или NA (кроме манометра наддува) 12 В.

Для работы нужен датчик соотношения воздуха и топлива (датчик кислорода 0-1 в), посылка не включена. Вы можете купить датчик кислорода в местном магазине.

Советы: из-за разных моделей OEM-номер датчика кислорода отличается. Вам нужно спросить у продавца, подходит ли кислородный датчик для вашего автомобиля, и он 0-1 в.

Инструкции по монтажу

Красный -- питание аксессуаров 12 В

Черный-отрицательный

Белый/оранжевый (янтарный) -- мощность аксессуаров двигателя

Белый/оранжевый (янтарный)-переключатель фар (питание переключателя 12 В)

Спецификация датчика кислорода:

Рабочее напряжение: 12 В постоянного тока

Напряжение сигнальной линии: 0-1 в

Спираль: M18 * 1,5

Используемый ключ: 22 мм

Выходное напряжение: максимальное значение ≥900 мВ/минимальное значение ≤ 50 мВ.

Время отклика: (600мв-300мв) ≤ 100 мс.

Время отклика: (300мв-600мв) ≤ 100 мс.

Время запуска: ≤ 10 с

Сопротивление нагреву: 8,5 ~ Ом

Внутреннее сопротивление: 200 ~ 300Ω

Посылка

1 * воздушный топливный датчик AFR

1 узкополосный датчик кислорода

1 * руководство на английском языке (только Научите устанавливать манометр, но не научите устанавливать датчик O2, спасибо)