30A XXD 2-4S ESC с разъемом 3,5 мм 2212 920KV CW CCW бесщеточный двигатель 9450 Пропеллер для мультикоптера F450 F550 S550 F550

Двигатель 2212 920kv

-Тип: 22x12 мм -КВ: 920 об/в -Напряжение: 7-12 В постоянного тока -Вес: 53 г

100% Новый бренд

Пропеллер:

9450 самоблокирующийся пропеллер Материалы: пастик (белый) 9450 самоблокирующийся пропеллер Материалы: углеродное волокно (черный) Самоблокирующийся усиленный пропеллер натяжения (CW и CCW) для Мультикоптер DJI Вы можете легко использовать пропеллер Самозатягивается. Так что вы не переживаете потерять его, когда ваши дроны летают Дизайн более разумный Характеристики: Размер: 9,4x5,0 дюйма Общий вес: 22 г Вес посылка: 26 г

30A XXD ESC:

Функция: 1. Функция безопасного включения: когда питание включено, двигатель не запускается сразу независимо от того, находится ли качалка дроссельной заслонки в любом положении, чтобы избежать травм; 2. Функция калибровки хода дроссельной заслонки: адаптация к разнице хода дроссельной заслонки разных пультов дистанционного управления, улучшение линейности реакции дроссельной заслонки, плавное, деликатное Управление скоростью и первоклассная линейность регулирования скорости; 3. Программные настройки: Тип аккумулятора: Li-xx (литиевая батарея) / Ni-xx (никель-кадмиевый или никель-металлогидридный), значение по умолчанию-Li-xx (литиевая батарея). Режим защиты от низкого напряжения: уменьшите мощность/выключите выход, по умолчанию уменьшите мощность. Порог защиты от низкого напряжения: низкий/средний/высокий, по умолчанию используется предельное разрядное напряжение. Когда батарея Li-xx установлена, количество литиевых батарей будет автоматически определено. В низких/Средних/высоких условиях предельное напряжение каждой батареи составляет соответственно 2,6 В, 2,85 в и 3,1 в. Когда батарея Ni-xx установлена, напряжение аккумуляторного блока будет автоматически определяться при включении питания. В низких/Средних/высоких случаях предельное напряжение составляет 0%, 45% и 60% входного напряжения при запуске (0% означает отсутствие защиты от низкого напряжения). Режим запуска: Обычный/мягкий/сверхмягкий запуск, по умолчанию-обычный запуск. Нормальный запуск подходит для фиксированного крыла, может быстро запустить двигатель за 0,2 секунды Мягкий старт/сверхмягкий старт для вертолета; Начальная скорость вращения мягкого старта и сверхмягкого старта относительно низкая, это занимает 1 секунду и 2 секунды от начала до полной скорости соответственно, но если дроссель выключен после запуска и запуска снова в течение 3 секунд, Запуск будет в обычном режиме, чтобы избежать падения из-за медленной реакции во время некоторых трюков. Время: низкий/средний/высокий, по умолчанию-среднее значение. В целом, Низкое время может вместить больше моторов, но для повышения эффективности, рекомендуется использовать низкое время для 2-полюсного двигателя и среднее время для двигателя с более чем 6 полюсами. Для увеличения скорости можно установить большое значение времени. После улучшения настройки времени вам следует протестировать его на земле перед полетом. Особенности процесса: 1. В клемме входного питания используется электролитический конденсатор большой емкости со сверхнизким сопротивлением, что значительно улучшает защиту от помех; 2. Выходная силовая трубка полевого МОП-транзистора оснащена независимым радиатором для снижения температурного подъема устройства и улучшения высокой работоспособности системы; 3. С помощью однокристального управления; 4. Однокристальный микрокомпьютер оснащен независимым чипом стабилизации напряжения, чтобы избежать помех источника питания, вызванных изменением нагрузки BEC, и повысить стабильность работы однокристального микрокомпьютера. Экстремальное использование: Постоянный ток 30 А, мгновенный 35 А, 40 А в течение 10 секунд. Тип: (1) без вилки (2) Сварная T-образная вилка (3) Золотая вилка Размер/вес: 45X24X11 мм/1,77X0,94X0,43 дюйма, 25 г (включая кабель) Диапазон напряжения: 4 в-16 В Количество батарей: 2-4LIPO (4LIPO не допускает выхода BEC) Выход BEC: 2 а непрерывный (nstant 3A) 2LIPO: Миниатюрный рулевой двигатель 4-5 3LIPO: Миниатюрный рулевой двигатель 3-4 Защитная функция: Автоматический выбор 2-3LIPO, напряжение защиты составляет 6 в/9 В соответственно; Автоматический выбор NIMH, защитное Напряжение каждой секции составляет 0,8 В; Безопасен для запуска, неправильное положение дроссельной заслонки, запрещено запускать. Защита от температуры, 110 градусов температуры поверхности, остановка. Неконтролируемая защита, нет сигнала через 1 секунду, остановка. Описание производительности: Верхний предел скорости составляет 210000 об/мин на 2 полюсах, 35000 об/мин на 12 полюсах и 42000 об/мин на 14 полюсах. ШИМ-управление 8 кГц с кривой управления скоростью. Автоматическая адаптация дроссельной заслонки для большего количества устройств дистанционного управления. С BEC MCU Разделяет источник питания и работает более стабильно. Метод настройки: 1. Включите передатчик и установите дроссельную заслонку до максимального уровня (для выбора REV передатчикам серии FUTABA необходимо использовать канал дроссельной заслонки). 2. Подключите приемник и двигатель. 3. Включите блок питания ESC. Если передатчик нормальный, доступны следующие звуки: (если звук длинный B, а затем снова без звука, Проверьте Обратную настройку канала дроссельной заслонки передатчика.) B: автоматическая защита LIPO BB: указывает на автоматическую защиту NIMH /NICD BBB: указывает на выбор тормоза (Когда нет операции, все звуки будут продолжать циклировать, пока не появится запрос на операцию.) Во время цикла звука, когда вы слышите желаемый звук настроек, быстро Потяните дроссельную заслонку в нижнее положение при первом слоге, который подает звук (например, выберите автоматическую защиту LIPO, услышите звук B, потяните дроссель в нижнее положение). В то же время двигатель издаст очень резкий звук для подтверждения. В этот момент, если есть другая Настройка, быстро прижмите дроссель к максимуму, вы можете сделать следующий выбор. Если требуемая настройка завершена, подождите 2 секунды, двигатель снова излучает соответствующую защиту аккумулятора для определения звука и подтверждения положения дроссельной заслонки, тогда вы можете использовать ее. Автоматическая защита LIPO имеет только две точки защиты от напряжения, 6 в и 9 в, которые можно использовать без полностью заряженного аккумулятора. Автоматическая защита NIMH рассчитывается в соответствии с фактическим количеством батарей. Каждая батарея установлена на 0,8 В. Чтобы точно определить напряжение аккумулятора, заполните батарею. Если регулятор не будет полностью заряжен, то защитное напряжение оценит на уровне 70% от напряжения. (Эту функцию также можно использовать с 4LIPO) Тормоз: Заводские настройки отсутствуют. Во время фактического использования может быть выполнена Настройка тормоза, чтобы после закрытия дроссельной заслонки мотор тормозил с обратной электрической силой. Если вы хотите отпустить эту функцию тормоза, вы можете снова настроить работу тормоза, а затем функция отменится. Функция сброса заводских параметров, так как эта серия ESC имеет функцию защиты от перегрева и неправильной работы, если вы обнаружите ускорение ESC, рулевое управление или кривую дроссельной заслонки и другие характеристики с новыми изменениями, вы можете сделать это после настройки заводских параметров, чтобы восстановить максимальную производительность. Длинный звуковой сигнал B для включения питания, указывающий на то, что ESC находится в автоматическом состоянии защиты LIPO, и B для трех раз, указывая на то, что NIMH/NICD автоматически находится в состоянии защиты. Примечания: 1. Из-за различий в мониторах и световых эффектах фактический цвет изделия может немного отличаться от цвета, показанного на фотографиях. Спасибо! 2. Возможны отклонения в 1-3 мм из-за измерений вручную.