Последнее обновление: 13.04.2022
Информация о топливном датчике JIMI AS10:
1. Описание продукта: Жидкостный датчик уровня топлива AS10-это устройство контроля топлива автомобиля, которое предназначено для управления топливом флота компании. Этот датчик может использоваться для предотвращения кражи топлива водителем, оптимизации эксплуатационных расходов, оптимизации поведения водителя, дополнительных статистических решений и т. д. Датчик оснащен длинным датчиком топлива, длина может отличаться по необходимой Вам длине, который может определять количество топлива в топливном баке. Данные о количестве топлива можно отправить на сервер через наши GPS-трекеры (модели GT06E, GT800, GT06F, X3 и X1 необходимо покупать отдельно), а затем сформировать отчет о данных. Поддержка датчика для последовательного выхода, поэтому он может легко подключиться к другой системе. Пожалуйста, обратите внимание, что наш AS10 можно использовать отдельно, необходимо сочетать с автомобильными GPS-трекерами и платформой отслеживания, чтобы отображать данные о потреблении топлива на стороне приложения и ПК.

Преимущества аналогового датчика уровня топлива:
1. Высокая точность. Разрешение измерения датчиков для высоты топлива составляет менее 1 мм. Он сохраняет более высокую точность даже в самой высокой или самой холодной внешней среде. 2 .. Отличная стабильность. 3. Низкое потребление. Это Бесконтактное измерение и отверстие без перфорации для топливного бака могут защитить от загрязнения топливом. 4. Высокая надежность. Он по-прежнему может работать в суровых условиях, влагостойкий, кислотостойкий, огнестойкий, защищающий от помех и умный. Датчик топлива AS10 может использоваться независимо для проверки данных об уровне топлива со вспомогательного блока отображения. Он плавно интегрирован с GPS-трекером, который отправляет данные об уровне топлива на принимающий компьютер для сбора статистических данных, а также выполняет анализ и запросы.

Основное описание и спецификация AS10:
Длина встроенного датчика: 100 ~ 700 мм, любая длина доступна в этом диапазоне Встроенное Разрешение: ≤ 1 мм Встроенный широкий диапазон питания: DC10V-32V Встроенный Максимальный рабочий ток:<15 мА Встроенная Рабочая температура:-40 ~ 85 ℃ Высококачественный материал труб: алюминиевый сплав Встроенная среда применения: дизельное топливо, бензин, керосин (нельзя использовать в проводящей среде) Встроенный применимый резервуар: только в резервуаре с одинаковой площадью поперечного сечения сверху вниз Степень встроенной защиты: IP65 www.iconcox.

Установка топливного датчика AS10:
1. Требования к инструментам Пистолетная дрель, металлическое сверло (диаметр 35 мм), метчики (диаметр 5 мм), магнит, стальная проволока, ржавчина (WD40), щетка, отвертка, огнетушитель, стальная пила, некоторые части см. На изображениях ниже: Полные наборы Металлическое сверло (Φ35 мм) Краны (Φ5 мм) 2. Просверлите центральное отверстие в топливном баке. Установите датчик топлива в средней части топливного бака. Просверлите отверстие в резервуаре, диаметр отверстия 35 мм (радиус 17,5 мм), перед сверлением, пожалуйста, изучите область сверления, во избежание стальной деки, вызывающей повреждение инструмента и влияющий на эффект удара. Для обеспечения безопасности инженера, пожалуйста, сначала извлеките масло из топливного бака. Сверлите отверстие с помощью пистолетного сверла и сверла диаметром 35 мм в выбранном положении. Пожалуйста, делайте медленно и пробивайте до 95%, а затем прекратите сверление. Снимите металл с помощью отвертки и плоскогубцев, чтобы избежать попадания в резервуар. 3. Просверлите Пять маленьких отверстий вокруг центрального отверстия Поместите черную резиновую шайбу на резервуар, чтобы отметить положение пяти маленьких отверстий. См. Изображение ниже Просверлите Пять маленьких отверстий с помощью пистолетного сверла и крана диаметром 5 мм в замеченном положении на баке, после завершения вы сможете видеть его таким образом. Удалите заусенцы с отверстий металлическими долотами, свяжите магнит стальной проволокой и поместите магнитный стержень в резервуар для очистки железной опилки. 4. Отрегулируйте длину трубы датчика топлива Стандартная длина топливного датчика составляет 700 мм, если высота топливного бака менее 700 мм, отрежьте трубку топливного датчика, чтобы она соответствовала Баку. Шаг 1. Подтвердите желаемую длину. Шаг 2. Отрежьте нежелательную часть стальной пилой. Шаг 3. Избавьтесь от заусенцев и мусора на зоне резки лезвием или отверткой, чтобы избежать короткого замыкания Шаг 4. Снимите фильтр, выньте вилку и установите вилку в алюминиевую трубку, затем Соберите фильтр. Более подробная информация, пожалуйста, проверьте приведенное выше видео по установке.

Калибровка топливного датчика AS10
4. Введение калибратора датчика топлива Калибратор датчика топлива имеет встроенную батарею 12 в 23 а, которая должна работать вместе с датчиком топлива. Красный светильник-это мощный свет, зеленый светильник-калибросветильник. Аккумулятор необходимо менять, когда красный светильник не горит снова после его включения. Калибровка топливного датчика означает калибровку топливного бака, когда он пуст и заполнен. Основной принцип работы-записать полную и пустую стоимость топлива, когда топливный бак заполнен и пуст, затем определить положение полного топлива и пустого топлива в топливном баке. При изменении уровня топлива электрический сигнал датчика топлива изменяется путем расчета текущей высоты уровня топлива. Примечание: Когда датчик топлива уменьшается, его рекалибровывают. Трехмерная калибровка до полного и пустого уровня зависит от среды и уровня топлива, а не от объема бака. Встроенная калибровка полного уровня должна пройти сначала, а затем пустой уровень, в противном случае датчик не сможет войти в режим настройки. 5. Калибровка полного уровня Для этой калибровки вы можете подготовить более длинный контейнер, заполненный дизельным топливом, имитацию топливного бака. Наш gps-трекер GT06E 3G и GPS-Трекер GT800 2G водонепроницаемый IP66 с динамиком для двусторонней связи и многофункциональными gps-трекерами X3 можно соединить с нашим ультразвуковым топливным датчиком ufs10. И можно проверить отчеты о топливе и данные на нашей платформе Tracksolid, добавив шнур конвертера TTL-RS232.







GPS-трекеры, которые могут работать с нашим топливным датчиком AS10:
Наш AS10 нельзя использовать отдельно, если нужен датчик топлива, наш UFS10 может удовлетворить: https://www.aliexpress.com/item/10000072737198.html?spm Наши автомобильные GPS-трекеры X3 и GT800 2G могут работать вместе с нашим аналоговым топливным датчиком AS10. Купить от gps-трекера X3: https://www.aliexpress.com/item/10000070043101.html?spm Вот наша ссылка GT800: https://www.aliexpress.com/item/10000070028629.html?spm Или GPS-трекер для автомобиля 3G GT06E: Https://www.aliexpress.com/item/10000062957185.html
Платформа отслеживания ---------- Tracksolid для топливного датчика AS10
Tracksolid (www.tracksolid.com)-это Облачное решение с полным набором услуг, предназначенных для удаленного управления, отслеживания флота, отслеживания активов и множества вертикальных приложений. В качестве готового решения «под ключ» Tracksolid является безопасным, открытым и масштабируемым и играет важную роль для обеспечения видимости, упрощения управления и оптимизации использования ресурсов.






История бренда










