Блок управления демпфером бензинового двигателя
В настоящее время бензиновый двигатель в основном использует метод забора воздуха на заднюю часть, который может улучшить отрицательное воздействие обратного потока пропеллера на двигатель, но после того, как используется задний Впускной воздух, очень неудобно запускать холодный автомобиль и закрывать воздушную дверь. Для лучшего пользовательского опыта, мы разработали этот компонент управления. Компонент имеет две характеристики, красный держится на монтажной ножке двигателя диаметром 12 мм, зеленый-на монтажной ножке двигателя диаметром 10 мм.Пользователи могут выбирать различные размеры в зависимости от толщины монтажных ножек собственных двигателей. Сборка проста в установке и надежна в конструкции, и она может быть легко установлена любителями с небольшой практичной способностью.